今日試跑 成都新二環(huán)高架通車了

轉(zhuǎn)自華西都市報(bào)

 

5月23日上午，成都新二環(huán)路體驗(yàn)活動(dòng)，數(shù)十位市民嘗鮮試駕。

5月21日，試駕車隊(duì)試跑新二環(huán)刃具立交。攝影劉陳平

     相關(guān)報(bào)道：成都二環(huán)高架開通起3個(gè)月 不超80公里暫不處罰

　   時(shí)隔1年多后，新二環(huán)終于要揭開神秘的面紗，和市民們見面了。

昨日下午，華西都市報(bào)記者從成都市交管局獲悉，今日上午10時(shí)，二環(huán)路高架路將開通試運(yùn)行，沿途的上下匝道會(huì)同步開放，允許社會(huì)車輛行駛。同時(shí)，交管部門會(huì)加強(qiáng)交通管理，上下匝道設(shè)置3米限高架，貨車和大中型客車全天禁入。試運(yùn)行期間，交管部門會(huì)監(jiān)控車流量，為正式通車做準(zhǔn)備。

不同于城區(qū)其他道路，二環(huán)路上的交通管理十分嚴(yán)格。“對機(jī)動(dòng)車在二環(huán)高架路上違法掉頭、倒車、逆行、臨時(shí)停車或停放、追逐競駛等嚴(yán)重危及安全、影響暢通的交通違法行為，將依法嚴(yán)查嚴(yán)處，并嚴(yán)格實(shí)施交通違法記分管理。”交管局民警提醒。

在二環(huán)高架上發(fā)生交通事故，也有專門的處理流程。如果是輕微交通事故，在確保安全的條件下，照相取證后雙方應(yīng)立即撤離現(xiàn)場。如果涉及人員傷亡，要設(shè)置警示標(biāo)志，防止二次事故。

通車

今日尾號2,7限行 快速公交暫不開

按照二環(huán)高架現(xiàn)行規(guī)定，二環(huán)高架路全天禁止行人、非機(jī)動(dòng)車通行。機(jī)動(dòng)車中，二輪、三輪摩托車、輕便摩托車；載貨汽車；大型、中型客車；危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車；其他車身或車輛載物高度從地面起超過3米的機(jī)動(dòng)車輛也全天候禁入高架路。在二環(huán)高架路上行駛的汽車在白天時(shí)段依然實(shí)行“尾號限行”，今日尾號為2和7的車輛不要想去試跑。

此次試通車，安排在早高峰之后車流相對較小的時(shí)段。記者了解到，二環(huán)路快速公交還處于空載運(yùn)行階段，暫不開放。

管理

90名警力保障車禍后5分鐘到現(xiàn)場

交管局局長李文勝承諾，交管局會(huì)按照相關(guān)工作職責(zé)，全力以赴管好二環(huán)路。

據(jù)介紹，成都市各個(gè)交警分局將抽調(diào)一線警力組成二環(huán)高架大隊(duì)，有50名交警、40名協(xié)警，以及坐陣二環(huán)底層隨時(shí)出動(dòng)清障的重型拖車。在高架大隊(duì)配備的所有警摩上，還配備了拖車?yán)K。“對于高架上需清障的車輛，現(xiàn)場民警可要求其他社會(huì)車輛使用拖車?yán)K將其拖離。”高架大隊(duì)副大隊(duì)長劉春陽介紹。

在這樣的警力配備下，交管部門基本能夠達(dá)到接警后出動(dòng)處理交通事故，白天時(shí)段5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，夜間時(shí)段10分鐘到達(dá)，“在最短時(shí)間內(nèi)展開救援和清障。”李文勝說。

指導(dǎo)

遇事故別坐車上放置警示牌撤離現(xiàn)場

在二環(huán)高架路上，難免出現(xiàn)交通事故。如何正確及時(shí)處置輕微事故和傷人事故？

事故預(yù)防處理處民警介紹，如果是輕微交通事故，不涉及人員傷亡和車外財(cái)產(chǎn)損失、車輛能夠繼續(xù)自行駕駛移動(dòng)，雙方駕駛員和車內(nèi)人員要盡快到車外，在確保安全的條件下，照相取證后立即撤離現(xiàn)場，將事故車輛移至二環(huán)路底層道路協(xié)商處理或約定到就近的“三快”服務(wù)中心處理。

“在二環(huán)高架上發(fā)生輕微事故，各方車輛損失不超過10000元的交通事故，適用‘快撤、快處、快賠’的三快原則處理。”民警介紹，對符合三快處理辦法，仍不按三快處理，對交通造成影響的事故駕駛員，交警將依法處罰。

涉及有人員傷亡的交通事故，雙方應(yīng)立即在來車的方向設(shè)置警示標(biāo)志，防止二次事故發(fā)生。“白天時(shí)段在事故車輛后方50米以上設(shè)置警示標(biāo)志；夜間時(shí)段在事故車輛后方100米以上設(shè)置警示標(biāo)志。”高架大隊(duì)民警在接到報(bào)警后，按處置預(yù)案立即到場，現(xiàn)場處理完畢后，事故車輛不能移動(dòng)的，由民警安排拖車施救，立即撤除現(xiàn)場，恢復(fù)交通。（華西都市報(bào)記者李鑫 攝影雷遠(yuǎn)東）

應(yīng)急演練

高架上轎車撞公交 23分鐘成功處置

今日，新二環(huán)高架試運(yùn)行通車，允許社會(huì)車輛行駛。但相對封閉的新二環(huán)，一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)該如何處置？昨日下午，在二環(huán)路公交快速通道少陵路外側(cè)站附近，進(jìn)行了一場交通事故應(yīng)急演練：一輛轎車突然拐進(jìn)公交專用道，撞上了一輛滿載乘客的公交車……

15:00事發(fā) 4分鐘疏散乘客

昨日下午3時(shí)，在距離二環(huán)路BRT少陵路外側(cè)站點(diǎn)50米處時(shí)，突然一輛紅色的尼桑車違法駛?cè)牍粚Ｓ玫?，猛地撞上了一輛滿載乘客，開往雙橋子北站的K2線公交車。駕駛員被困車內(nèi)。停在一旁的公交車前擋風(fēng)玻璃破碎，有多名乘客受傷。

很快，尼桑車開始冒煙，火焰從車內(nèi)冒出。接警后，武侯公安分局的6名民警先期到達(dá)現(xiàn)場，4分鐘后，滯留在站臺(tái)的乘客全部被疏散至地面。隨后，公交集團(tuán)調(diào)集車輛將乘客轉(zhuǎn)運(yùn)。

15:09救援 5分鐘救出傷員

成都消防18中隊(duì)的一組消防戰(zhàn)士到達(dá)現(xiàn)場，見駕駛員被卡車中，他們立即采用破拆器，將受損車頭撬開，將駕駛員抬出車外。

同時(shí)，另一組消防戰(zhàn)士連接消防水帶，利用水槍對車身降溫、冷卻，以防止車輛發(fā)生爆炸。據(jù)了解，在新二環(huán)每隔30米設(shè)置了一個(gè)消防栓，假如消防車沒水了，消火栓還可以應(yīng)急供水。

15:23恢復(fù) 23分鐘拖走公交

事故發(fā)生以后，武侯公安分局的14名民警很快趕到現(xiàn)場，迅速封控了該站地面出入口和事故現(xiàn)場，并開辟了一條臨時(shí)疏散通道。巡邏車在事故路段附近來回巡走，車上電子標(biāo)語會(huì)提示車輛注意前方事故，敬請繞行。同時(shí)，該路段的路況正在電臺(tái)、交通誘導(dǎo)屏和微博滾動(dòng)播報(bào)。

下午3時(shí)23分，交警、公交集團(tuán)的拖車將尼桑車和公交車相繼拖離現(xiàn)場，交通逐漸恢復(fù)正常，快速公交車恢復(fù)正常運(yùn)行。

據(jù)了解，今后新二環(huán)發(fā)生交通事故后，都將采用和此次演習(xí)一樣的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，“從道路封閉到交通恢復(fù)，約在20分鐘左右。”成都市公安局交管局的民警說。此外，10輛清障拖車將24小時(shí)在高架橋上或二環(huán)路周邊駐點(diǎn)停放待命，以便就近搶險(xiǎn)。(華西都市報(bào)記者 李天宇 陳悅 雷遠(yuǎn)東 劉陳平)