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成都租車行迎來“車秒貸”危機(jī),是真的嗎

作者:成都租車網(wǎng) | 時間:2015-08-27 00:00:00 | 瀏覽次數(shù):

 【事件背景】成都租車行迎來“車秒貸”危機(jī),是真的嗎?一個月前,在汽車事業(yè)部成立3個月之后,阿里宣布聯(lián)手螞蟻小貸和眾多汽車廠商,在手機(jī)天貓、手機(jī)淘寶等阿里系無線App端試水“車秒貸”,消費者無需提供繁瑣資料,只需用手機(jī)在線上提交申請,半小時之內(nèi)即可獲知貸款授信額度,網(wǎng)購信用額度最高可達(dá)20萬元。這則消息一經(jīng)傳出,也的確是給目前下坡的汽車銷售業(yè)一計強(qiáng)心針。

成都租車行迎來“車秒貸”危機(jī),是真的嗎 

   “車秒貸”引起汽車銷售業(yè)又一輪購車潮會成租車行業(yè)的一種危機(jī),這種說法對嗎?成都租車行對此有著另一種看法。

【受眾群體不同】

“車秒貸”與成都租車行所面對的消費對象本就不相同。前者是需要買車的剛需族,后者則是買不了車子或者是有車子但和自己出行目的不相匹配,而需要租車的租車族。

【銷售目的不同】

“車秒貸”,主要是為了緩解當(dāng)下國內(nèi)汽車銷售市場蕭條的氣氛,往大里說,還算得上是拉動內(nèi)需,發(fā)展經(jīng)濟(jì)。正如一些調(diào)研報告所說一樣,中國是世界最大的消費市場和傾銷市場,所以,任何一種產(chǎn)品都想打開國內(nèi)市場。而成都租車行,則主要是為了通過租車出行的方式,改善人們出行觀念和習(xí)慣,減少社會資源的浪費。有數(shù)據(jù)顯示,每租1輛車,就會為社會節(jié)省出18個車位空間。

成都租車行迎來“車秒貸”危機(jī),是真的嗎

【自身本質(zhì)不同】

這是兩者最大的區(qū)別,也是兩者能不能成為互碰危機(jī)的關(guān)鍵所在。“車秒貸”的本質(zhì)上是一種銀行貸款機(jī)制,只是用在了車輛的購買上;成都租車行的本質(zhì)卻是推行一種生活出行方式,承擔(dān)的是一份社會職責(zé)。

因此,“車秒貸”與成都租車行兩者之間不會存在碰撞,但是交交集還是有的。時下購買車子的人是越來越多,卻發(fā)現(xiàn)實際上自己平時用車的時候很少,而且養(yǎng)車也成為了另一個煩憂的問題。于是,就有不少的人將自家的車子掛在成都租車行里,收取部分租傭金。

通過以上簡單的分析,我們不難看出“成都租車行迎來“車秒貸”危機(jī)”這不是一條真的理論,也不成立。

 

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