現(xiàn)在行政機(jī)關(guān)都實行了公車改革，除了個別符合規(guī)定不參加車改的人員，一般公務(wù)員都領(lǐng)到了公務(wù)交通補(bǔ)貼。作為會計人，在新形勢下又面臨著新問題，成都公務(wù)租車能否報銷？
嚴(yán)格來講，現(xiàn)在的公務(wù)出行個人租車是沒有問題的，但是成都公務(wù)租車能否報銷還值得商榷。為什么呢？因為從公車改革及配套制度來講，市內(nèi)公務(wù)出行均在公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍內(nèi)，如果公款租車，涉嫌既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼、又違規(guī)乘坐公務(wù)用車或報銷公務(wù)交通費用（如果您說租的車不算“公務(wù)用車”，我也只能呵呵）；市外公務(wù)出行，各地都納入了差旅費辦法管理范疇，可以領(lǐng)取市內(nèi)交通費，這時如果公款租車，就涉嫌違反差旅費相關(guān)規(guī)定。
那么公款租車就被槍斃了嗎？也不盡然。
對于市內(nèi)公務(wù)出行，按照公車改革相關(guān)規(guī)定，單位可以提取一定比例資金統(tǒng)籌使用。如果能夠按這個規(guī)定去做的話，這部分統(tǒng)籌金用來公款租車一點問題也沒有。但是由于很多單位已經(jīng)將公務(wù)交通補(bǔ)貼作為了普遍的工資福利，全部發(fā)放給了個人，這種情況下成都公務(wù)租車用于市內(nèi)公務(wù)，還是有一定的風(fēng)險的。
對于市外出行，由于財政部制定差旅費辦法未提及相關(guān)內(nèi)容，所以多數(shù)部門的制度也照葫蘆畫瓢，沒有提及租車出差如何確定。如果單純看辦法規(guī)定，既然市內(nèi)業(yè)務(wù)交通費是包干使用，員工自行承擔(dān)出行費用（別摳字眼哈，此處不包括可以報銷的城市間交通費）也在情理之中。