近年來，隨著成都市區(qū)的限行、限號、交通擁堵問題，買車的人士越來越少，相反，成都汽車租賃的人士卻日趨增多。而眾多投資人士也看到到這塊新興投資領(lǐng)域，說成都汽車租賃成“吸金石”，一點(diǎn)也不夸張。
成都汽車租賃成“吸金石”
今年以來，車市整體“降溫”，與此相反，成都汽車租賃市場卻日趨火爆。據(jù)羅蘭貝格數(shù)據(jù)顯示，目前中國汽車租賃市場年復(fù)合增長率已達(dá)29%，市場規(guī)模由2008年的90億元，增長到了2014年的380億元左右，預(yù)計(jì)2018年將增至650億元。
以此為背景，多家成都汽車租賃公司展開規(guī)模夸張，擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)及購置大批新車，而汽車租賃行業(yè)一向是重資產(chǎn)的行業(yè)，沒有錢談何夸張，然而短短一年的時(shí)間，迅速獲得眾多業(yè)內(nèi)外投資商的關(guān)注，成都汽車租賃行業(yè)由原來的一二百家公司發(fā)展到400余家，成都汽車租賃的“吸金”能力可見一斑。
除了投資人士的青睞，成都汽車租賃也吸引了一批汽車銷售商的進(jìn)入。由于汽車銷售市場增速持續(xù)放緩，一些汽車經(jīng)銷商通過加盟租車來增加盈利渠道。最近各大汽車銷售品牌都在發(fā)布7月份業(yè)績報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示14家上市整車企業(yè)中，10家公司7月份銷量同比均出現(xiàn)下滑，占比達(dá)7成，甚至有車企跌幅超50%。而在奔馳、寶馬、奧迪等九大豪華品牌中，相關(guān)報(bào)告顯示，2015年前7個(gè)月，這九大豪車品牌在華銷售量3成業(yè)績下滑。中國車市遭遇寒潮已成事實(shí)。與車市的低迷相反，近日，汽車租賃市場某上市公司披露的中期業(yè)績顯示，2015年上半年，該公司的凈利潤為4.61億元，同比增長66%。
成都汽車租賃成“吸金石”
與其他加盟商不同，汽車經(jīng)銷商加盟成都汽車租賃可同時(shí)獲得多種好處。首先，由于經(jīng)銷商車輛現(xiàn)成，加盟后不用另行購車，可大大節(jié)約加盟過程中的資金投入。其次，汽車租賃有一個(gè)業(yè)務(wù)叫“以租代購”，熟悉這一業(yè)務(wù)的人都知道，所謂“以租代購”本質(zhì)就是賣車，汽車租賃公司通過長租的形式將車輛提供給客戶使用，之后客戶逐月支付租金，租期滿后，汽車租賃公司再將車輛過戶給客戶。因此，經(jīng)銷商加盟成都汽車租賃，在做租車生意之余還可以繼續(xù)從事汽車銷售，可謂一舉多得。
同樣作為成都汽車租賃行業(yè)的前列品牌，成都豪景租車有限公司雖沒有相關(guān)業(yè)績數(shù)據(jù)，但公司目前正在布局在拉薩、格爾木、麗江等地開設(shè)分公司，力爭在未來幾年實(shí)現(xiàn)全國連鎖，從如此壯舉也能看出租車市場前景之廣闊。
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